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JOSHO1 オリジナル スビット CVT シグナスX 4・5型用,F.C.C.xJOSHO1 SPORTS CVT,F.C.C.xJOSHO1 SPORTS CVT,JOSHO1 オリジナル スビット CVT シグナスX 4・5型用,FCC.xJOSHO1 スポーツCVT シグナスX 4・5型用【シグナスX 4・5型用】josho1 プーリー・クラッチフルキットご覧いただき、ありがとうございます。XR250R ME08 シリンダー 未使用品 HONDA ホンダ。使用距離は500km程度です。Jazz50　エンジン　黒塗装。私には早過ぎたため、出品しました。XJ400 メッキ。諸々、85,000円くらいしました。YAMAHA、マジェスティs、エンジン。駆動部品なので、汚れや摩耗等はご理解ください。yajima840840様★RC42。〜セット内容〜①【josho1】スビットCVTプーリー、プーリーフェイス、軽量プーリーボス(36g)、ランププレート、スライドピース x 3ウエイトローラー 8.5g （ノーマル同等サイズ） x 6、センタースプリング （ノーマル比7%）4.3mm 薄型アルミカラー （ブルー、ノーマルワッシャー併用）、0.5mm シムワッシャー② 【josho1】ハイパーレブクラッチクラッチ本体 970g ・ クラッチアウター 710g③ 【josho1】ハイパーレブトルクカムフィスクドドリブン・トルクカム・ピン・カムカバー・センターナットのassyです。レア！実働CF70Eエンジン。「ストレートタイプ」「くの字タイプ」2種類のカム溝を設定しておりますので仕様に合わせたお好みのセッティングが可能です。モンキー エンジン12CD50 4速ロータリー。④ 【josho1】ハイパーレブ レーシングベルト⑤【F.C.C.】強化センタースプリング純正比5％UP⑥【新雅部品】センタースプリングスライダースプリングの捻じれによる反発力を無くし、本来のスプリングの力でベルトを押し上げます。ホークバブ系ダイナモカバーCBXGSGTザリゴキモンキーゴリラエイプ。アクセル開閉時のレスポンスアップや、最高速付近の伸びを良くします。モンキーエンジンst70。⑦【Party-up】ジュラルミン超軽量プーリーボス長さ：49mm重さ：19.7g（純正ボス：55g）外径：20.9mm (ノーマル径) アクセルレスポンスが向上します。z50 モンキー　ゴリラ　横型　JUN 80cc ボアアップ　中古　送料込み。⑧その他ウェイトローラー(6g×3個、7g×6個、8g×6個)ワッシャー(0.1mm×2個、0.2 mm×2個、0.5 mm×2個)質問お待ちしております。レッツ2 実働エンジン。