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値下げ スズキ NZ250 純正オイルクーラー レア 希少 - メルカリ,Yahoo!オークション -「純正オイルクーラー スズキ」の落札相場,Amazon | Akozonオートバイオイルクーラー125mlエンジンオイル,希少！カワサキz2用純正オイルクーラー（検索用マッハ500ssz1,NZ250(スズキ) | chaos jpの愛車 | みんカラ用品の種類···オイルクーラー\r希少なNZ250用オイルクーラーです。ハスラー50 エンジン　sa11a 水冷エンジン　セット。　\r数年前に予備用として購入し、結局使わず保管していました。純正新品未使用 スズキRMX-250SN sj13a シリンダー・ピストン。親車を手放したので出品します。ジャイロx エンジン。\rジェベル250、DR250などのSJ45系油冷エンジンユーザーの方々、真夏の熱ダレ対策にいかがでしょうか。XJ400DXJ400 BEETポイントカバー赤YSPカラー。\r前ユーザーさんの自作ガードと冷却ファンが付いていますが、ファンは動作未確認です。モリワキ　CB1300/SB ラジエータガード　ブラック。元々はDR250に取り付けていたものらしく、ホムセンで揃うボルト、ステー類でフレームへ取り付け可能なようです。JOSHO EZECU 希少の黄色 取説付き シグナスX 改造車用 2型3型。\r古いバイクの中古品なので全体的に経年劣化や汚れ、細かいキズなどあります。格安 エンジン。ご理解の上、よろしくお願いします。カブc50 実働3速エンジン　キャブレター　スロットルケーブル等。\r※追記　使用効果について\r自分はこれと同じものをジェベル２５０XC最終型に装着していました。DAX st70 純正エンジン。\r35℃を超える真夏、幹線道路ではそのまま。Auto Shop Aoyama エンジンマウント（リア） j.daiさん。ストップ＆ゴーの多い市街地ではファンをONにすれば熱ダレノッキングは解消されました。XR250R ME08 シリンダー 未使用品 HONDA ホンダ。\r装着して約3年、1万キロほど使用していましたが不具合は無かったです。Jazz50　エンジン　黒塗装。\r近年の猛暑ではノーマルだと信号や少しの渋滞ですぐ熱ダレを起こし、エンスト、ノッキング頻発でした。XJ400 メッキ。\r自分の所有していたジェベルでの例ですが、参考材料にしてください。YAMAHA、マジェスティs、エンジン。