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空冷ビートル ナロードビーム | 空冷ワーゲン タイプワンBlog,ビートルのナロード加工・ナロードビーム・カブトムシに関する,63 TYPEⅠ RAG TOP - VW 空冷 ワーゲンの専門店 1-Style ワン,自作4インチナロービーム（フォルクスワーゲン ビートル）by,空冷フォルクスワーゲン専門店 ビートル フロントナロード加工空冷vw type1の65年以前のビームです。パーツ .。以前、自分でナロード加工した物です。エアサス イデアル。左右で4cmだったか？片側4cmだったか？記憶が定かでは有りませんが4cmナローした筈です。【ケンケン】カヤバ ローファースポーツプラス エスペリア da17w。画像にある全長の寸法で判断お願いします。30プリウス 車高調フロントのみ。ショックタワーを残すギリギリで加工しました。希少！NSP170G NHP170G シエンタ シエンタハイブリッド 車高調。ノーマルショックタワーを裏側カットしてボディ加工無しで取り付けしてました。アウディA5スポーツバッククワトロ XYZ車高調。ショックタワーの下側の腐食が酷くなって来たのでショックタワーを作り直して更にナロードしようと思ってましたが、新たにベースとなるビームが見つかった為新たに製作して今まで装着してた物を取り外し出品する事にしました。ブリッツ　車高調　訳あり　70カムリG専用。下側アジャスターが破損してます。BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調　ハリアー　80/85 RAV4 50。加工し直そうと思っていたのでアジャスターを買って用意してました。K12マーチE11ノートZ11キューブ フルタップ式車高調。新品お付けします。マツダcx-3車高調フロントdokst。アジャスターの右側が少しクラックがあったので溶接し直し使用してました。HA36S 純正サスペンション アルトターボRS。素人溶接で下手くそで見た目悪いです。ファイナルコネクション ステルスミニ リアショック ダイハツ 全長式 車高調。サンダーで擦って整形して強度が落ちると嫌なのであえてそのままにしてました。SHOWA TUNING 極 brz zn6 zd8 zn8。取り外してカップブラシで簡易的に清掃しただけなのであまり綺麗では有りません。Y50 PY50 FUGA フルタップ全長調整式コイルオーバー。現状での販売です。ユニバーサルエアー エアロスポーツ 02-ST-SB-14貫通式。付属してる物はビーム本体とアジャスター1個です。30プリウス 車高調。フレームヘッドの取り付けブラケットのずらした寸法を見ると片側4cm、両側で8cmのナロードになります。mh23s 車高調。イメージで言うと約3インチのナロードになります。ばば　E-KK4 ショックアブソーバー＆リヤマウント一式。画像にある物のみです。1さんセルシオ31後期エアサス4本セット。